Ruohonleikkurin vaihteistojen valmistusprosessi etenee tyypillisesti kahdessa erillisessä virrassa: vaihdelaatikon kotelo ja itse vaihteet. Kotelo on pääasiassa muodostettu alumiiniseoksesta painevalulla tai lujalla -valurautavalulla. Alumiiniseoksen painevaluprosessin aikana sulaa metallia ruiskutetaan muottiin korkeassa paineessa. Muotoilun jälkeen kotelolle tehdään purseenpoisto, vanhenemiskäsittely ja tarkkuustyöstö tarkkojen mittatoleranssien ja yhtenäisen rakenteellisen lujuuden varmistamiseksi, mikä muodostaa luotettavan vertailupohjan myöhempää kokoonpanoa varten. Vaihteistoissa, jotka vaativat erinomaista kulutuskestävyyttä ja kuormituksen{5}}kantokykyä, kriittiset kuormitusta-kannattavat pinnat voidaan myös viimeistellä tarkasti koneistuksen tai CNC-jyrsinnän avulla yleisen sovituksen tarkkuuden ja käyttöiän parantamiseksi.
Vaihteiden valmistusprosessi on huomattavasti tiukempi. Tyypillisesti seosterästä käyttäen hammaspyörät muodostetaan ensin aihioiksi takomalla tai valssaamalla, minkä jälkeen suoritetaan tarkkuusleikkaus ja lämpökäsittely. Lämpökäsittelyprosessit-kuten hiiletys ja karkaisu-antavat hammaspyörille korkean pinnan kovuuden säilyttäen samalla sisäisen sitkeyden, mikä täyttää kulutuskestävyyden ja iskunkestävyyden vaatimukset, jotka ovat välttämättömiä pitkäaikaisen-silmäyksen kannalta. Vaihteen työstön päätyttyä komponenteille suoritetaan hammaspyörän hionta, kiillotus ja tarkkuustarkastus tasaisen voimansiirron ja alhaisen melutason varmistamiseksi. Kokoonpanovaiheen aikana vaihteet, laakerit ja kotelo asennetaan yhteen erittäin tarkasti; Voiteluaineita (rasvaa tai öljyä) levitetään ja tiivistystoimenpiteillä varmistetaan koko vaihteiston luotettava toiminta pitkällä aikavälillä myös monimutkaisissa ulkoympäristöissä.